Eisenbahn Deutsche Bundesbahn Luxuszug Rheingold TEE Trans Europ Express Aussichtswagen Berlin Ostbahnhof

Der TEE Rheingold in Berlin

Eine Legende im Ostbahnhof




 1 | Vorwort. Ein sehnsüchtiger Blick zurück


Bild und Text: Lutz Röhrig 

Es ist erst wenige Jahrzehnte her, da blickten wir West- Berliner, wenn es um den Eisenbahnverkehr ging, sehnsuchtsvoll ins Bundesgebiet. Was es da alles gab, wovon wir auf unserer „Insel“ nur träumen konnten: elektrische Lokomotiven (das auf Grund alliierter Bestimmungen von der Reichsbahn der DDR betriebene Schienennetz West – Berlins war nicht elektrifiziert)! Züge, die 200 km/h im Regeldienst fuhren! Stündliche Städteverbindungen! Und es gab ihn - den Luxuszug der Träume, den TEE!

 

Dieser besaß Speisewagen, die noch den Namen verdienten. Komfortable Abteilwagen, die nicht dem üblichen schlichten Wagenmaterial der DDR Reichsbahn oder der Bundesbahn entsprachen, das auf den Transitstrecken zum Einsatz kam. Denn die Wagen hatten sich der Energieversorgung der bei der DDR Reichsbahn eingesetzten Lokomotiven anzupassen. Das Beste aber waren jene vollverglasten TEE - Aussichtswagen, die auf den Rheinstrecken verkehrten! Aber es sollte bei sehnsüchtigen Blicken bleiben…

 

Eisenbahn Deutsche Bundesbahn Luxuszug Rheingold TEE Trans Europ Express Lok E10.12 Berlin Ostbahnhof

| Die Hand an der Krempe wird der TEE - Sonderzug von Mitarbeitern der Deutschen Bahn am Ostbahnhof begrüßt.



 2 | Eine Elektrolok mit Sonderausstattung


Eisenbahn Deutsche Bundesbahn Luxuszug Rheingold TEE Trans Europ Express Lok E10.12 Berlin Ostbahnhof

| Ab Herbst 1962 wurden Elektrolokomotiven der Baureihe E 10.12 mit der gegenüber der Serien E 10 eleganteren Stirnfront (mit "Bügelfalte") ersetzt. Diese Loks zeichneten sich durch eine höhere Geschwindigkeit von 160 km/h (statt 140 km/h) aus, was u. a. durch abweichende Drehgestelle (von Henschel) ermöglicht wurde. Die hier zu sehende AKE - LOk E 10.1309 war 1964 von der damaligen Deutschen Bundesbahn speziell als Zuglok des TEE Rheingold in Dienst gestellt worden. Hersteller war Kraus - Maffei.

 

Denn zur West - Berliner Zeit bin ich als Kind nie in den Genuss einer Reise mit dem TEE gekommen, da bei Fahrten im Bundesgebiet stets auf jede Mark geachtet wurde. Als ich dann über eigenes Einkommen verfügte, war der Intercity mit seinem beide Wagenklassen umfassenden Angebot Standard: der luxuriöse TEE – Verkehr war längst eingestellt worden.

 

Aber am 2. Mai 2019, ausgerechnet am früher im Ostteil der Stadt gelegenen Ostbahnhof, konnte ich noch einmal einen Blick auf jenen Jugendtraum werfen: auf einen der luxuriösesten Vertreter jener schon an sich besonderen Zuggattung, den TEE Rheingold mit seinem einst für die romantischen Rheinstrecken bestimmten Aussichtswagen!

 

Gezogen wurde er von einer speziellen Abwandlung der damaligen Serien - E 10, die statt 140 km/h nun eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen konnte. Später wurden diese E 10.12 von der neuen Superlok der damaligen Zeit ersetzt: der legendären, ab 1965 gebauten E 03, die erstmals 200 km/h im Regeldienst erreichte. Dass er die E 10.1309 und diesen Zug mit seinen Speise-, Sitz- und Aussichtswagen noch gibt, ist im Übrigen ein Verdienst der AKE - Eisenbahntouristik und des Inhabers Jörg Petry. Unterhalt und Pflege der Wagen sind teuer, auch sie müssen regelmäßig zu den vorgeschriebenen Fristuntersuchungen.



 3 | Nachwort. Der TEE Rheingold im Ostbahnhof


Irgendwann, so habe ich es mir vorgenommen, werde ich auch in jenem Zug sitzen, der einst meine Träume – und damals auch meine Modellbahn - beherrschte. Und auch Franziska sagte mir am Ende meiner Geschichte, wird sich dem gerne anschließen.

 

Sollten Sie also eines Tages ein Paar erblicken, das versunken in Erinnerungen verträumt aus dem Fenster vielleicht eines Aussichtswagens blickt, dann denken Sie an meine Geschichte von jenem West - Berliner Jungen, welcher bei Reisen ins Bundesgebiet fasziniert von jenen schnellen Zügen war. Züge, von denen er annehmen musste, dass sie auf Grund der politischen Lage niemals seine Heimatstadt erreichen würden. Zum Glück sollte er sich irren...

 

Eisenbahn Deutsche Bundesbahn Luxuszug Rheingold TEE Trans Europ Express Speisewagen Berlin Ostbahnhof

| Einst Inbegriff für Luxus und Schnelligkeit auf der Schiene: der Trans Europ Express (TEE).

 


Eisenbahn Deutsche Bundesbahn Luxuszug Rheingold TEE Trans Europ Express Berlin Ostbahnhof

| Auch heute blieb nur ein sehnsüchtiger Blick dem Zug hinterher - wie einst, als ein junger West - Berliner im Bundesgebiet erstmals diese Züge sah...


Möchten Sie regelmäßig über alle Neuigkeiten auf zeit-fuer-berlin.de informiert werden? Dann melden Sie sich für den kostenlosen Newsletter an - und lesen Heute, was Morgen nur noch Geschichte ist...

Sie möchten gern einen Kommentar oder Hinweis zu meinen Artikeln geben? Sie wünschen, dass auch über Ihr  Unternehmen berichtet wird? Nutzen Sie einfach das Kontaktformular